Allt du behöver veta om batteriförordningen

Batterier är som myggor, de finns överallt. EU:s batteriförordning gäller därför fler företag än många tror, och kraven tillkommer i etapper. Det gör det lätt att tappa bort vad som redan gäller och vad som är på väg. I det här inlägget går vi igenom vem som omfattas, vad som kommer när och vad du behöver göra.

I korthet:

• Batteriförordningen gäller alla typer av batterier, även sådana som sitter inbyggda i en produkt.

• Kraven tillkommer stegvis: en del gäller redan, andra som QR-kod och batteripass kommer 2027.

• Ansvaret delas mellan tillverkare, importörer och distributörer, men tillverkaren bär huvudansvaret.

Vad är batteriförordningen?

Batteriförordningen (EU) 2023/1542 ersatte det gamla batteridirektivet. Eftersom det är en förordning gäller den direkt i alla EU-länder, utan att behöva införlivas i nationell lag. Den har tre huvudsyften: göra batterier säkrare och mer hållbara, öka återvinningen och ge både myndigheter och köpare bättre information om vad batterierna innehåller och var de kommer ifrån.

Förordningen har gällt sedan 18 februari 2024, men många av kraven har senare tillämpningsdatum.

Vilka batterier omfattas?

Förordningen delar in batterier i fem kategorier:

• Bärbara batterier: de som sitter i mobiler, verktyg och andra handhållna produkter.

• Startbatterier (SLI): används för start, belysning och tändning i fordon.

• Batterier för lätta transportmedel (LMT): till exempel e-cyklar och elsparkcyklar.

• Elfordonsbatterier (EV): till exempel bilbatterier.

• Industribatterier: större batterier för bland annat energilagring och maskiner.

Det viktiga här är att kraven också gäller batterier som är inbyggda i en annan produkt. Gör du en robot, ett verktyg eller en uppkopplad enhet med batterier i påverkas du alltså, även om du inte tänker på dig själv som batteriföretag.

Osäker på vilken typ av batteri din produkt har? Kolla då in denna video! 

Vem gör vad?

Rollerna liknar de i annan produktlagstiftning:

• Tillverkaren ansvarar för att batteriet uppfyller kraven, att dokumentationen är klar och att märkningen är rätt. Det är också tillverkaren som sätter CE-märket. Läs mer i vår guide Så CE-märker du din produkt. 

• Importören ska kontrollera att tillverkaren har gjort sitt, och blir i praktiken ansvarig om tillverkaren sitter utanför EU.

• Distributören ska se till att batteriet är märkt och har rätt dokumentation innan det säljs vidare.

Dessutom finns ett producentansvar för insamling och återvinning av uttjänta batterier. Det innebär att den som släpper ut batterier på marknaden också har ett ansvar för vad som händer när de är förbrukade.

Vilka krav handlar det om?

Förordningen innehåller många krav, men de kan delas in i några områden:

• Farliga ämnen: begränsningar för bland annat kvicksilver, kadmium och bly.

• Prestanda och hållbarhet: krav på hur länge och hur väl vissa batterier ska fungera.

• Utbytbarhet: bärbara batterier ska i många fall kunna tas ut och bytas av användaren. Kommissionen har publicerat vägledning om hur kravet ska tolkas, och det gäller från den 18 februari 2027.

• Märkning och information: batterier ska märkas på ett standardiserat sätt, och senare tillkommer en QR-kod.

• Koldioxidavtryck och återvunnet material: gäller vissa batterityper och införs när EU har fastställt hur de ska beräknas.

• Due diligence: företag som släpper ut batterier på marknaden ska ha en policy för att hantera risker i leveranskedjan för bland annat kobolt, litium, nickel och naturlig grafit.

• Avfall och återvinning: krav på insamling, återvinning och producentansvar.

Tidslinje: Vad gäller när?

Två saker att särskilt notera:

Batteripass. Från februari 2027 ska QR-koden för elfordon, LMT och uppladdningsbara industribatterier över 2 kWh ge tillgång till ett digitalt batteripass med bland annat uppgifter om koldioxidavtryck, återvunnet material och hållbarhet. Det kräver data som många tillverkare ännu inte samlar in, så börja i god tid.

Intressant? Läs då vårt inlägg om batteripassen:Allt du behöver veta om digitala batteripass.

Due diligence. Kraven har skjutits upp till 18 augusti 2027. Uppskjutningen ändrar däremot inte innehållet i kraven, och de som ska följa dem behöver förbereda sig ändå.

Vanliga misstag

• Att tro att förordningen bara gäller batteritillverkare. Även du som bygger in batterier i dina produkter omfattas.

• Att utgå från att uppskjutna datum betyder att du kan vänta. Datainsamling och leverantörskontakter tar lång tid.

• Att glömma övriga regelverk. Ett batteri i en uppkopplad produkt kan också träffas av CE-regler, radioregler och cybersäkerhetskrav.

• Att inte kolla med leverantören. Fråga vilket stöd de kan ge för dokumentation, märkning och data till batteripasset.

• Att missa producentansvaret för insamling och återvinning.

Så går du vidare

Börja med en enkel kartläggning: vilka batterier finns i era produkter, vilken kategori tillhör de och vad säger leverantörerna? Därefter kan du prioritera utifrån tidslinjen ovan.

 

Kontakta oss